Las PYMES, las más afectadas por el nuevo RD de autoconsumo

Las PYMES, las más afectadas por el nuevo RD de autoconsumo

La norma prevé estos “cargos” de forma transitoria,  hasta que se desarrolle una metodología de asignación de cargos. Es decir, no ofrece ningún tipo de seguridad jurídica a los inversores, pues apunta que estos “cargos” podrían cambiar próximamente. El nuevo texto de agosto sigue encaminado a frenar el desarrollo del autoconsumo, en vez de promoverlo como recomienda la Comisión Europea Los cambios introducidos en el último texto son mínimos, a pesar de las más de 40 mil alegaciones y 200 mil firmas registradas contra el borrador El nuevo proyecto mantiene y amplía el “impuesto al sol”, que se aplicaría, además de a la energía autoconsumida, ahora también por la potencia instalada El borrador dificulta gravemente el autoconsumo para las PYMES, cargando sobre ellas el mayor peso del “impuesto al sol” La Unión Española Fotovoltaica (UNEF) ha manifestado que los cambios introducidos en el último borrador de RD de autoconsumo son “cosméticos” y que en esencia “sigue ideado para entorpecer el desarrollo del autoconsumo y no para promoverlo como debería, como la medida de ahorro y eficiencia energética eficaz y sostenible que es, ya posible sin ningún tipo de subvención institucional”, según ha declarado Jorge Barredo, Presidente de UNEF. Las empresas de servicios y PYMES serían, precisamente, las más beneficiarias por el autoconsumo, ya que, al coincidir las horas de producción con las de consumo, la inversión sería especialmente interesante como forma de aumentar su competitividad. Sin embargo, el texto que se encuentra ahora en revisión en el Consejo de Estado, carga contra estas pequeñas empresas el mayor peso del “impuesto al sol”. En un modelo de autoconsumo con balance neto como el existente en la mayoría de los países, una empresa de servicios recuperaría su inversión en unos de 5 años, algo más de 4 en el caso de las PYMES. Con este borrador, que no incluye balance neto para los excedentes e introduce el “impuesto al sol”, la empresa de servicios no rentabilizaría su inversión hasta los 12 años, algo más de 7 par el caso de una PYME. El nuevo “impuesto al sol” El nuevo texto añade, al “impuesto al sol” por la energía autogenerada y consumida, un nuevo “impuesto al sol” para todos los propietarios en función de la potencia instalada: Cargo por la potencia instalada (€/kW año) para todas las instalaciones. Este cargo se pagará por la fracción de horas en las que haya autoconsumo. Cargo por la energía autoconsumida (€KWh). Este cargo estará compuesto por los peajes de acceso menos las perdidas en redes más los servicios de ajuste (pagos por capacidad y servicios de ajuste, interrumpibilidad y retribuciones al operador del mercado y del sistema. Se exime de estos cargos: A las instalaciones...

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La mayoría de los españoles prefiere la recogida neumática que la de camiones

La mayoría de los españoles prefiere la recogida neumática que la de camiones

El sondeo, hecho por Sigma Dos entre los usuarios de esta tecnología, revela que el menor impacto ambiental, la comodidad, la limpieza y la ausencia de olores son las cualidades más valoradas frente a la recogida de la basura con camiones. Ocho de cada diez españoles considera que la recogida neumática ofrece más ventajas que la tradicional y opina que ofrece un entorno urbano más limpio y agradable (90%), según una encuesta a 2.150 personas, difundida hoy. El sondeo, hecho por Sigma Dos entre los usuarios de esta tecnología, revela que el menor impacto ambiental, la comodidad, la limpieza y la ausencia de olores son las cualidades más valoradas frente a la recogida de la basura con camiones. Un 95,4 % afirma que está satisfecho con la recogida neumática de residuos y evalúa su experiencia con un notable, según el sondeo, encargado por la empresa Envac Iberia. Además, casi nueve de cada diez afirma que en caso de tener que mudarse “desearía seguir disponiendo de esta tecnología, y en caso de no contar con ella, prácticamente el 90 % querría que el gobierno municipal se planteara su instalación”. La consulta fue llevada a cabo el pasado mes de julio entre 2.150 usuarios del sistema en los municipios de Barcelona, Majadahonda y Alcobendas (Madrid), Santander, Sevilla, Vitoria y Zaragoza. El sistema neumático está implantado en veinte ciudades españolas, con cerca de un millón de personas, cifras que hacen de España el segundo país del mundo, después de Suecia, en disponer de mayor número de instalaciones y de población atendida. Fuente:...

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